L'australien Mark Webber s'attend à une nouvelle grande bataille dans deux semaines pour le Grand Prix de Turquie à Istanbul mais espère pour cela que son écurie Red Bull-Renault réussira à exploiter tout le potentiel de ses deux RB7, en proie à des soucis de KERS depuis la première course en Australie.

Il est en effet clair aujourd'hui que Red Bull-Renault possède la monoplace la plus performante mais elle pourrait réellement larguer ses plus proches adversaires si son système KERS fonctionnait bien, car au contraire de tous les autres nouveaux éléments installés sur la RB7 cette année, le KERS n'est pas du tout fiable et fait un peu office d'intrus dans les grandes innovations de l'équipe britannique.

« Dimanche, le Grand Prix de Chine a été très intéressant et pour moi, en revenir avec un podium après avoir pris le départ en 18è position est un résultat fantastique. » a déclaré Mark Webber. « La voiture était sensationnelle, mes arrêts aux stands ont été bien exécutés et j'ai également bien piloté. Nous avons donc fait du très bon boulot tout le long. »

« Le boost de 80 chevaux que vous procure le système pendant 6,6 secondes par tour vaut entre trois et cinq dixièmes, selon le circuit, et j'ai dû m'en passer à partir du 24è tour dimanche. » a ajouté le pilote Red Bull. « Nous avons désormais un break avant la prochaine course en Turquie et cela va nous permettre d'affûter les performances de la RB7. Le KERS qui a continué à nous causer ces gros problèmes en Chine est évidemment notre priorité ; c'est un élément-clé cette année en F1 et Red Bull se doit d'avoir un système fiable. Nous ne l'utilisions pas en 2009 et tentons désormais de rattraper McLaren et Ferrari, qui en disposaient. » a ajouté l'australien. « Si nous parvenons à fiabiliser le système à temps pour la prochaine course d'Istanbul, nous serons confiants. La RB7 est déjà une monoplace fantastique et nous essaierons de remettre McLaren à sa place après la victoire de Lewis Hamilton en Chine. Ça va être une très belle bataille. J'ai vraiment hâte. »