Le gouverneur de l’État du New Jersey aux États-Unis, Chris Christie, a officiellement annoncé la venue du Grand Prix d’Amérique, un deuxième GP des États-Unis, au calendrier de la Formule 1 à partir de la saison 2013. C'est du moins la candidature de ce GP d'Amérique, mais une candidature qui sera sans aucun doute approuvée par le CMSA de la FIA et par Bernie Ecclestone, le directeur de la FOM, qui rêve de cette épreuve depuis des années.

Avec le Grand Prix des États-Unis à Austin qui effectuera son retour l’année prochaine, les États-Unis compteront donc deux courses dans le championnat du monde de Formule 1 2013 pour la première fois depuis 1984, quand le pays accueillait un GP de l'ouest et un GP de l'est. Mr. Christie a indiqué que le projet ne bénéficiait d’aucune subvention publique, à l’inverse du futur Grand Prix des États-Unis, ce qui pose d'ailleurs quelques soucis à la mise en place de ce premier Grand Prix des États-Unis. Austin devra en effet percevoir chaque année et sur une période de dix ans quelques 25 millions de dollars de subventions de la part de l’État du Texas pour payer le prix de plateau nécessaire afin d’accueillir la Formule 1. Le montant à débourser dans le cas du Grand Prix d’Amérique n’a pas été révélé mais il y a fort à parier qu’il soit nettement inférieur à la somme demandée à Austin. La F1 a en effet bien plus à gagner à avoir New-York au calendrier que Austin dans un tel projet.

Le circuit urbain, qui sera long de 5,15 km sera tracé autour de Port Imperial sur le territoire des villes de West New York et Weehawken, sur les bords de la rivière Hudson, avec les gratte-ciels de Manhattan en toile de fond. L’architecte favori de la Formule 1, Hermann Tilke, se chargera de la réalisation de ce circuit qui, avec une dénivellation de 150 mètres, a été comparé à Spa-Francorchamps par le gouverneur de l’État du New Jersey au cours de la conférence de presse, ce qui n'est pas sans faire rêver ! La catégorie reine du sport automobile se rendra d’ailleurs jusqu’en 2022 au moins dans le New Jersey puisque les organisateurs ont signé un contrat de dix ans avec la Formula One Management de Bernie Ecclestone, tout comme Austin.

Le gouverneur de l’État du New Jersey a confié qu'il s’attendait à ce que la course soit un énorme succès populaire. À deux pas du centre-ville de New-York, le Grand Prix devrait effectivement générer 100 millions de dollars de retombées économiques tous les ans. "Voilà un nouvel exemple de ce que le New Jersey peut faire quand nous travaillons ensemble. Je peux assurer aux personnes impliquées en Formule 1 qu’il s’agit de l’une des décisions les plus sages que vous ayez jamais prise." a déclaré Christie, ajoutant qu'il espérait que la course attire plus de 100000 spectateurs pour la première édition qui aura vraisemblablement lieu en juin 2013, la semaine précédant ou suivant le Grand Prix du Canada à Montréal. Les organisateurs ont en effet prévu des prix très bons marchés, le ticket donnant accès aux trois jours de compétition coûtant environ 260 euros.

Un peu avant l'annonce officielle, on en savait déjà pas mal sur le futur tracé qui accueillera les monoplaces de Formule 1 puisque Joe DeMarco, le procureur de la ville de West New York, avait donné quelques informations importantes, à commencer par les caractéristiques du circuit lui-même : il ressemblera à celui de Spa en Belgique, mais aussi à celui de Monte-Carlo : "Le parcours sera très difficile pour les pilotes. On le compare à Spa en Belgique, mais il aura également des airs de Monaco. Il a été envisagé que ce Grand Prix se tienne sur une durée de dix ans, mais il y a des options qui dépendent du succès de l’épreuve. J’espère que ce sera un événement qui se tiendra sur le long terme, soutenu par les résidents et la communauté." a-t-il déclaré.

Le maire de West New York, Felix Roque, a ajouté : "Cela va engendrer un boom économique pour toute la région. Alors que les politiques et la population parlent de création d’emplois, le gouverneur a appuyé sur la pédale et voilà le résultat. C’est le pinacle de la course automobile, c’est tout simplement incroyable !" s'est-il félicité.