Travaux à Spa-Francorchamps

Les conditions pour le retour du légendaire rendez-vous de Spa-Francorchamps en automne cette année ont entrainé des profondes modifications du tracé. Les changements effectués sur les infrastructures sont les plus fondamentaux depuis la création du nouveau circuit en 1979.

Ils ont vu la modification radicale de la chicane de l'arrêt de bus, à l'origine une "gauche, droite", au profit d'une chicane "droite, gauche", libérant ainsi l'espace pour une vraie ligne droite de départ, un point qui avait toujours été un souci pour la Formule 1 à Spa. Dans la même philosophie, l'épingle de la source a été repoussée de quelques mètres, ajoutant encore plus de distance au profil de la nouvelle ligne droite de départ.

Des investissements conséquents ont été accordés pour la réalisation d'un nouveau complexe des stands, paddock, et d'une meilleure tribune principale. La distribution des bâtiments autour des stands a été repensée, donnant à la zone du paddock une apparence bien plus moderne.

Les travaux sont déjà bien avancés, et sont supposés s'achever en Mai. Les modifications du tracé sont menées à bien sous l'égide du gouvernement régional de Wallonie, le propriétaire du circuit de Spa.

Voici quelques photos des travaux :